フィガロに乗ろう: アイテム

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2019年9月22日日曜日

リアマッドガード

飛び石が激しいダートを走ることなんてまずありませんが、、、

付けるとリアビューがすこーし変わるかな？

ヘッドライトバイザー

純正オプションですが、現在はもう買えません。

当たり前ですが、、、

型番はB6045-37B00

こんな部品ですが、、、

付けるとこんなにかわいらしくなります。

掃除はしにくくなりますが、、、

オーナーズプレート

アルミのプレートに文字が刻印されています。
実用性はありません。
オーナーを満足させるためだけのアイテムですね。

初代オーナーがコレクションしている場合は中古で買った車内には付いていません。
別売りもしていません。

欲しくなりましたか？

インストロアトレー

数あるいろいろな純正オプションのなかでも、

こんなのもアリか？と言いたくなるアイテム

これは一言で言うと「網棚」というやつです。

でもこのオプション、侮るなかれ。

助手席足元のがらんとしたスペースが収納に早変わりします。

BOXティッシュ等も置けます。

しかし、お気を付けを。

助手席に人が乗ると、いい確率で足が当たってブラーんと外れます。笑

2011年5月22日日曜日

ストラットタワーバー

タワーバーと略されますが、

要は棒です。

エンジンルームに取り付けると、車体がよれる幅が少なくなって

運転しているときのぐにゃぐにゃ感が減ります。(言葉だと難しい)

フロントのエンジンルームに1本付けるだけでフィガロが若返った感じがします。

意外と簡単な

入手方法

フィガロはなにしろ独自パーツの多い車なのでこれまたお高いのかと思いきや、

実は手ごろな値段で買えます。

それはシャシーがK10マーチと同じだからです。

内装品は独自パーツで溢れていますが、エンジンルームの中は

マーチ君と共有できるものが結構あります。

K10マーチ用のフロントタワーバー

誰でもできる

装着

取り付けはボルトオンです。

ボルトオンとはボルトでとめるだけという事です。

フロントサスペンションを固定しているナット4本を外して、

その上からタワーバーを当てはめ、その上からナットを締めます。終わり

取り付け前

ボンネットが閉まらなくなるのでは？と思う人もいますが、タワーバーと干渉することはありません。そういうふうにできています。

エンジンルームに忘れ物が無いことを確認してフードを閉めましょう。

いったい

何が変わる？

付けたら何が変わるのでしょうか？

楽しみですねー。

ブーン!

あれ、分からないな。

平坦な道をゆっくり走ってもあまり変化は感じませんよ。

段差を乗り越えてみましょう。

カーブを曲がってみましょう。

斜めっている所を走ってみましょう。

高速道路に乗ってみましょう。

フィーリングがダイレクトというかカッチリとした感じがしませんか？

新車の時はこんな感じだったんですよ、きっと。

2010年1月15日金曜日

名前のパーツなの？

フィガロは収納が無いですよねー。全く無くはないですが。。。

幌の収納場所を使っても汚れるし狭いですよね。

トランクらしきものはありますが気の利いた収納とは言えません。

そんな後部のトランクもどきを使いやすくするアイテムが実はあります。

これです。

型番は忘れました。

純正オプションなので、ぴったりとおさまるのは良いのですが、

使い勝手が良いのか悪いのかいまいちよくわかりません。

ちなみにこのトランクは水が入ってくるのでビニールに入れて使っています。

幌入れと同じじゃん。。。

2010年1月5日火曜日

アルミホイール

フィガロのホイールはカバーの付いたアレなので、

ホイールを変えるとフィガロではなくなります。

しかし、純正カタログにはフィガロをフィガロでなくしてしまうオプションが実在します。

これです。

こいつを付けたフィガロを想像してみてください。

どうですか？

ちょいと軽くなるのかもしれませんが付けますか？

スタッドレス用にしますか？

いやー、それでもちょっと。。。

一応フィガロマークが付いていますが、、、

スペック
サイズ：12インチ　4.5J
オフセット：+45
穴：4HOLE
PCD：100
ハブ径：59㎜

マニアックですね～

2009年11月8日日曜日

スタッドレスタイヤ

フィガロのホイールサイズは

１２×４.５Ｊ
ＰＣＤ１００
オフセット＋４５
４穴

これに
165/70Ｒ12

というノーマルタイヤが付いています。

冬用にこのサイズのスタッドレスタイヤを探そうとすると、
同じものが無いわけです。

そこで、
12インチでタイヤ幅を変えるか
選択肢の多い13インチで扁平率を上げたタイヤを考えることになります。

結論から言うと、
純正ホイールに合うタイヤを探すよりも、
スタッドレス用に別のホイールを用意したほうが早いし安上がりです。

もちろん、大事なフィガロの為に「冬は乗らない」という選択肢もあるわけですが、、、

2009年10月23日金曜日

純正アイテム　エンジンキ－

ここも凝ってる

Ignition key

内装・外装ともにオリジナル好きなフィガロですが、
キーにもこだわりがあるようです。

オリジナルのブランクキー

現在、ブランクキーの入手は困難と思われます。

中古のフィガロ購入の際にはオリジナルキーが付属するか確認してみましょう。

配車にしてもこのキーを記念に持ち続ける人もいるみたいですね。

2009年10月22日木曜日

純正アイテム　整備要領書

フィガロをいじってみたいけど、どこがどうなっているのかわからないので無理というひとは多いはず。

そこで役立つのが「整備要領書」や「新型車解説書」とったメーカーが出しているマニュアル。

ここにこれをくっつけてと書いてある、いわばフィガロの設計図です。

この本はいざという時に頼れる味方になってくれることでしょう。

ちなみにフィガロを買っても付いてきません。既に絶版なので探すのはオークションで。

整備要領書

新型車解説書

2009年10月21日水曜日

その他　本が出ています

ファン必携の

ムック

エンスーCARガイド　日産パオ＆フィガロ＆Be-1
エンスーCAR本「STRUT」編集部
定価：1,995円（税込み）
発売元：三樹書房
ISBN：978-4-89522-517-5

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